“漂浮在黃金水道上的巨大商機”，隨著“美麗中國”的提出，越來越多行業受益，游艇業就是其中的代表之一。旅游業的迅速發展，帶動游艇業增長率節節攀升，順勢搶跑。“2006年至2011年，我國游艇市場的年復合增長率達到驚人的732%，隨著政策利好和需求驅動，未來幾年我國游艇市場有望由此釋放出數千億元的商機。”廣東省游艇行業協會會長武田在昨日舉行的2013中國(廣州)國際游艇產業博覽會新聞發布會上表示。

    增長放緩游艇企業“兩極分化”

    龐大需求帶動了行業大發展。據了解，因為看好這一趨勢，珠三角、福建西三角、長三角、渤海灣乃至一些內陸濱水地區，已經和正在崛起數百家游艇制造廠，各種游艇會、配套服務公司也紛紛涌現，游艇經濟時代呼之欲出。

    然而，在全球嚴峻經濟形勢下，游艇業也面臨著不小考驗。

    太陽鳥游艇股份有限公司是中國游艇業第一家上市公司，其銷售副總監汪學斌向南方日報記者表示，2011年、2012年以來，在國際經濟下滑、國內宏觀調控影響下，國內外游艇整體增長都有所放緩。

    “但同時我們也關注到，資質齊備的大企業比小企業發展得好，而且優質游艇企業和小企業之間的差距已有逐步擴大趨勢。”汪學斌說，“同時，內銷比外銷企業發展得好。”在行業增長放緩的形勢下，內銷企業依然保持了相當的增長速度。游艇發展外冷內熱，也吸引了越來越多的參與者，希望分一杯羹。

    廣東省貿促會副會長羅丙志也認為，歐美等游艇業發達國家的關聯企業現在迫切希望了解中國市場、進入中國市場，我國已經成為游艇產業新戰略要地。

    機遇在前“美麗中國”助力發展

    不過，業內人士向記者表示，雖然在復雜的經濟形勢下，游艇業增長有所放緩，但“美麗中國”的提出是一大利好，游艇業有望迎來發展新機遇。

    “作為游艇生產企業，我們聽到‘美麗中國’的提出很興奮。”汪學斌說，“‘美麗中國’和我們的產業特點密切相關，為游艇業發展帶來了更好機遇。”在“美麗中國”的影響下，越來越多高端旅游傾向能給人帶來全方位愉悅的游艇，使這一行業更加充滿勃勃生機，成為一項幸福產業。

    而在這一輪發展機遇下，廣東游艇業也大跨步前進。廣東游艇產業規模和出口總量均居全國首位，隨著《廣東省濱海旅游發展規劃(2011-2020年)》的正式發布，廣東游艇產業發展明顯提速。

    一家游艇生產企業的負責人告訴記者，雖然國內游艇行業尚在起步階段，但廣東已經位于前列。隨著“美麗中國”帶熱旅游，相信游艇業將迎來更多機遇。

    目前，以廣州、深圳、珠海為核心，汕頭、湛江、中山、東莞、江門、陽江、茂名、惠州、汕尾等游艇俱樂部群為支撐的濱海游艇旅游黃金海岸帶正在加快形成，“海上綠道”、“粵港澳游艇自由行”發展計劃也已經啟動，全省10多個游艇項目如火如荼加快推進，投資10億元的亞洲游艇城項目正式簽約啟動，去年廣東省海事部門發放的2200張游艇駕照超過了前十年的總和，整個廣東游艇產業的布局漸成格局。5月即將舉行的2013中國(廣州)國際游艇產業博覽會，意大利、新西蘭等多個境外展團首度來粵，100多個中外游艇及奢侈品牌參與，粵港澳首屆游艇巡游在即，廣東游艇業發展正酣。

    汪學斌告訴記者，太陽鳥去年發展增速超過30%，該企業位于珠海的“游艇4S店”里，常有不少人前來咨詢了解，人氣頗旺。