共享電池新態(tài)勢(shì) 第十三屆中國國際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)即將啟幕

　　天津2018年4月9日電 (萬盛) -- “中國國際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì) (CIBF)”是由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的電池行業(yè)國際例會(huì)，每兩年在中國進(jìn)行一屆。繼2016年5月24日~26日在深圳會(huì)展中心成功進(jìn)行了“第十二屆中國國際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì) (CIBF2016)”后，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)定于2018年5月22日~24日繼續(xù)在深圳進(jìn)行規(guī)模空前的“第十三屆中國國際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì) (CIBF2018)”。同期還將舉行第三屆中國儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)。

　　CIBF2018包括：展覽會(huì)、技術(shù)交流會(huì)和買家洽談會(huì)。展覽面積110000平米，參展商超過1200家，展位達(dá)到4800多個(gè)，預(yù)計(jì)參觀人數(shù)超過6萬人次。

CIBF2016 展會(huì)開展式

　　新能源汽車與動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)趨熱

　　自CIBF2016進(jìn)行以來，中國新能源汽車和鋰離子電池有了一個(gè)飛躍發(fā)展，2016年中國新能源汽車達(dá)到50萬輛，鋰離子動(dòng)力電池達(dá)到30GWh。盡管2017年中國政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼進(jìn)行了調(diào)整，但2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.4%。根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2017年中國鋰離子電池銷售收入達(dá)到1589億元，比2016年的1330億元，同比增長19.5%。鋰離子電池的產(chǎn)量由873億瓦時(shí)增長到1009億瓦時(shí)，同比增長15.6%。這主要得益于中國新能源汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)能用電池市場(chǎng)的快速發(fā)展。2017年新能源汽車動(dòng)力電池配套量達(dá)到370.6億WH，其中，乘用車配套量139.8億Wh，占比37.72%；客車配套量145.7億Wh，占比39.31%；專用車配套量85.1億Wh，占比22.95%。特別是隨著市場(chǎng)的需求變化和電池技術(shù)的發(fā)展，具有高能量密度的三元電池后來居上，逐步占據(jù)了新能源乘用車市場(chǎng)主導(dǎo)地位。2017年三元?jiǎng)恿﹄姵氐谋壤蠓仙瑥?016年的20.4%上升至2017年44.8%。新版補(bǔ)貼調(diào)整政策以能量密度為標(biāo)準(zhǔn)作為補(bǔ)貼高低的調(diào)整系數(shù)，拉動(dòng)了三元?jiǎng)恿﹄姵卣急却蠓仙?/p>

　　在中國制造2025重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖中提出了新能源汽車動(dòng)力電池的發(fā)展目標(biāo)，2020年新型鋰離子動(dòng)力電池單體能量要達(dá)到300wh/kg，2025年動(dòng)力電池單體能量進(jìn)一步達(dá)到400wh/Kg，系統(tǒng)的成本降到1元/wh。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，加強(qiáng)實(shí)施優(yōu)化現(xiàn)有的高安全、高比能量的鋰離子電池技術(shù)的同時(shí)，也正在加快對(duì)新型更高比特性的正負(fù)極等電池關(guān)鍵材料以及新型電池體系（包括全固態(tài)電池）的創(chuàng)新研究。此外，國內(nèi)外也開始重視燃料電池電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，而中國政府更是加大了對(duì)這類新能源汽車入市的補(bǔ)貼，以推進(jìn)我國燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)的突破。

　　CIBF2018展覽會(huì)推動(dòng)產(chǎn)品快速發(fā)展

　　由于中國新能源汽車推廣力度加大、電動(dòng)自行車鋰電化步伐加快、新能源用儲(chǔ)能市場(chǎng)正在形成、移動(dòng)電源產(chǎn)品快速發(fā)展，對(duì)各種電池需求量大增，電池行業(yè)將迎來良好的發(fā)展機(jī)遇，中國連續(xù)三年成為世界第一大動(dòng)力電池市場(chǎng)，占到世界份額的50%以上。中國新能源汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)品的快速發(fā)展，吸引了國內(nèi)外電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)的高度關(guān)注。國內(nèi)外廠商參加CIBF2018展覽會(huì)的熱情高漲，短短三個(gè)月時(shí)間，4800多個(gè)展位被預(yù)訂一空，吸引了來自中國、日本、韓國、美國、德國、法國、意大利、我國臺(tái)灣和香港等近20個(gè)國家和地區(qū)的1200多家廠商參展，特別是德國、韓國、我國臺(tái)灣地區(qū)都組織了龐大的展團(tuán)參展，其中德國展團(tuán)參展面積接近500平方米。韓國展團(tuán)由18家參展商組成，面積超過200平方米。CIBF2018展覽會(huì)的規(guī)模是CIBF歷史上最大的一次，展覽面積由2016年的82500平方米增長到這一年的約11萬平方米，電池展區(qū)及國際展區(qū)面積達(dá)到30000平方米（1號(hào)館），電池生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備和測(cè)試儀器展區(qū)面積高達(dá)52500平方米（3、4、6、7、8、9號(hào)館），電池用原材料、零部件展區(qū)面積25000平方米（2、5號(hào)展館及二樓通道）。CIBF2018展品包括：(1)各系列電池； (2)各種電子產(chǎn)品用組合電池；(3)新能源汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具、無人機(jī)等各種動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)；(4)電動(dòng)汽車充換電站及相關(guān)配套設(shè)施；(5)各種新能源用儲(chǔ)能電池及系統(tǒng)解決方案；(6)各類電池用制造設(shè)備、測(cè)試儀器、原材料、零部件等；(7)電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備；廢舊電池回收處理技術(shù)與再生利用技術(shù)與設(shè)備等。

CIBF2016領(lǐng)導(dǎo)巡館

CIBF2016展館一角

　　CIBF2018前沿技術(shù)研討會(huì)助力產(chǎn)品創(chuàng)新

　　CIBF2018技術(shù)交流會(huì)依然冠名“CIBF2018國際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)”，并繼續(xù)以“動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池”為主題，安排國內(nèi)外55個(gè)專題報(bào)告，重點(diǎn)探討各類電動(dòng)汽車用電池及智能電網(wǎng)與微網(wǎng)用各種儲(chǔ)能電池的最新技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展，特別是新一代動(dòng)力與儲(chǔ)能電池材料體系的研究與應(yīng)用進(jìn)展。其中主要內(nèi)容涉及先進(jìn)電池（含燃料電池）應(yīng)用市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展展望；政府對(duì)新能源技術(shù)研究與推廣的支持（各國政府的促進(jìn)政策和新的發(fā)展計(jì)劃等）；新材料開發(fā)、規(guī)模生產(chǎn)與應(yīng)用評(píng)價(jià)新進(jìn)展；現(xiàn)有電池技術(shù)與產(chǎn)品性能提升或新一代電池設(shè)計(jì)、制造與綜合性能評(píng)價(jià)；電池組及管理系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)、開發(fā)與應(yīng)用評(píng)價(jià)新進(jìn)展；電池、模塊及系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室及實(shí)際運(yùn)行安全性評(píng)估新進(jìn)展等。

　　預(yù)計(jì)本次會(huì)議將會(huì)至少有來自世界50個(gè)國家和地區(qū)的超過1500名參會(huì)者，共享電動(dòng)車與儲(chǔ)能兩大應(yīng)用領(lǐng)域的最新發(fā)展態(tài)勢(shì)以及采用先進(jìn)電池、電池材料、電池模塊與系統(tǒng)技術(shù)的最新研究、應(yīng)用成果。

技術(shù)交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)